Mercato BEV a settembre 2023

Mi aspettavo il resoconto di Red69 per il mercato di Settembre riguardante le auto elettriche...

Purtroppo anche lo scorso mese le vendite non sono degne di nota, molto bene Tesla, come del resto continua a fare ogni mese, il passaparola funziona, fare un buon prodotto è l'unica strada per il successo.

Anche nel Regno Unito i dati di settembre per le vendite di veicoli elettrici, sono deludenti.

Se consideriamo che a causa della sofferta situazione che stiamo attraversando, tutti i beni stanno aumentando di prezzo, si prospetta anche un aumento dei listini dei veicoli elettrici, questo porterà ad un ulteriore diminuzione di vendite nei prossimi mesi per questa categoria già molto costosa, in particolar modo per le piccole e medie categorie BEV.

500elettrica ha scritto:Purtroppo anche lo scorso mese le vendite non sono degne di nota, molto bene Tesla, come del resto continua a fare ogni mese, il passaparola funziona, fare un buon prodotto è l'unica strada per il successo.

Ma confrontando il 2023 con il 2022 diciamo che a fine settembre abbiamo raggiunto quasi le immatricolazioni dell'intero 2022 (46.033 vs 49.536).
Guardando in dettaglio i dati UNRAE si vede che il mercato auto in generale rispetto allo stesso periodo ha avuto un incremento del 20,7% mentre quello delle auto BEV +27,6% quindi ben sopra la media.

Mi lascia perplesso il +11,1% del Gasolio soprattutto vedendo che la maggior parte degli acquisti uso privato sono nel Nord italia, notoriamente le aree più colpite dalle restrizioni di circolazione soprattutto pensando che dal 01/10/2027 (4 anni) nessun diesel a Milano potrà circolare e che molti altri del consorzio padano si allineeranno da li a breve.

@Replay: 01/10/28 per le euro 6 a, b, d, d temp e 01/10/30 per le 6d, quindi il tempo c'è ancora


Riguardo al mercato di Settembre, va però detto che a fronte di un aumento complessivo del mercato del 22,8%, le BEV hanno riscontrato un calo dell'1,9%

La quota di mercato delle vetture a batteria torna al 3,6% a Settembre e 3,9% se si fa riferimento ai primi 9 mesi del 2023.
Le auto elettriche vendute in Italia a settembre 2023 sono state 4.992. Nello stesso mese dello scorso erano 5.091.


Considerando i primi 9 mesi 2023 le vendite di BEV sono state 46.063 unità contro 36.109 dello stesso periodo 2022.

In sintesi, il dato di Settembre è brutto, quello complessivo del 2023 un po meno, ma guardando bene i dati si è tenuto botta soltanto grazie a Tesla che fa un po storia a se

red69 ha scritto:@Replay: 01/10/28 per le euro 6 a, b, d, d temp  e 01/10/30 per le 6d, quindi il tempo c'è ancora

01.10.2029 per le 6d che sono 6 anni da oggi ed il finanziamento medio per auto oggi si attesta sui 7-8 anni, praticamente si finisce di pagare l'auto che già non può più circolare. Escluderei che i numeri di quelle auto Diesel di cui parlavo fossero tutte pagate cash!

red69 ha scritto:ma guardando bene i dati si è tenuto botta soltanto grazie a Tesla che fa un po storia a se

Questo lo dicevo anche il mese scorso, ma rimane comunque il fatto che Tesla è una BEV e fa media, anche se continuando con questi ritmi sia in Italia ma soprattutto in Europa, mi sento di dire che l'antitrust ci potrebbe mettere lo zampino tra qualche tempo

01/11/30, s eho letto bene

Qui in Liguria ci sono ancora molte auto e moto vecchie, qui non si guadagna come in Lombardia, non è facile comprare le BEV, ci sono 3 mesi di turismo, sempre più mordi e fuggi, e il resto dell'anno si tira a campare.

Per quanto riguarda l'antitrust, bisogna che gli altri costruttori si impegnino, è una barzelletta penalizzare chi fa bene le cose. Le Tesla le venderebbero comunque anche con prezzo più alto e se vengono contigentate, il valore salirà ulteriormente, se fai mancare una cosa le persone vanno fuori di "Tesla"...

Un pò il discorso di certi orologi che in origine costano, ma costano di più fuori dalle concessionarie.

Ma non so.
Le prime Tesla hanno scontato un certo fenomeno moda, oggi non penso sia la stessa cosa.
In ogni caso l'antitrust non c'entra. L'offerta in teoria è varia, poi se uno prende Tesla perchè le concorrenti in genere costano di più, consumano di più e ricaricano meno velocemente non è mica colpa loro ...

Avranno saputo del forte rincaro alle colonnine elettriche?